Struktur mesin press mekanis pneumatik
Apa itu mesin press mekanis pneumatik? Pneumatic press merupakan peralatan stamping berkecepatan tinggi yang menggunakan kompresor untuk menghasilkan gas dengan akurasi pelubangan tinggi dan kecepatan cepat. Dibandingkan dengan pengepres biasa, pengepres pneumatik mengadopsi teknologi perlindungan fotolistrik canggih dan memanfaatkan peralatan pelubang jenis rem kopling pneumatik, mencapai koordinasi timbal balik antara penghitungan dan pemrograman komputer, sehingga sangat meningkatkan efisiensi kerja.
Mesin press mekanis pneumatik terutama terdiri dari bodi, kopling pneumatik, penggeser, dan sistem kontrol mikro.
1. Badan: Disatukan dengan meja kerja, penggeser bergerak ke atas dan ke bawah di rel pemandu pada badan pelubang pneumatik, dan celah antara rel pemandu dan penggeser disesuaikan dengan sekrup atas. Setelah penyesuaian, tutupnya dikencangkan.
2. Kopling: Mengadopsi kopling pneumatik kering komposit, roda gila dilengkapi dengan bantalan dan kopling bawaan, dan pelat penyegel dipasang dan digabungkan. Saat tombol kontrol start ditekan, katup elektromagnetik menekan udara ke dalam kopling, meneruskan tenaga roda gila ke poros engkol untuk pengoperasian. Memilih tombol energi kinetik pada panel kontrol dapat mencapai pengoperasian gerakan inci yang berkelanjutan.
3. Penggeser: Sekrup penyetel batang penghubung dan kepala bola mengubah gerakan melingkar poros engkol menjadi gerakan bolak-balik. Sekrup kepala bola dapat menyesuaikan gaya penguncian dan bekerja sama dengan penyesuaian ketinggian cetakan. Ujung bawah penggeser dilengkapi dengan lubang pegangan cetakan, yang dapat diikat selama dekorasi. Cetakan besar dapat menggunakan lubang templat di kedua sisinya, dan lubang penyesuaian penggeser dilengkapi dengan perangkat pengembalian material. Kursi material atas di kedua sisi disesuaikan dengan ketinggian cetakan untuk mencapai pekerjaan pembuangan material otomatis.
4. Mekanisme pengoperasian: Dikendalikan oleh komputer mikro, panel menampilkan mode status. Ketika bilah status menampilkan pergerakan inci, mesin dapat dihidupkan secara serempak dengan kedua tangan untuk mencapai penghentian sewenang-wenang 360 derajat. Gerakan, waktu mulai sinkron adalah 0, 2-0, 3 detik. Saat memulai pukulan atau pengoperasian berkelanjutan, gunakan energi kinetik inci untuk mengarahkan tampilan layar searah jarum jam pada pukul 12, atau amati pengukur sudut pada pukul 12, baik positif maupun negatif 20 derajat dapat dimulai; Saat bekerja terus menerus, perlu menekan dan menahan tombol start dengan kedua tangan agar mesin bekerja terus menerus selama 5-7 untuk mencapai pengoperasian berkelanjutan.
Karakteristik pengepres pneumatik mekanis
1. Menguji dan mengatur pelepasan dan tekanan oli pada titik injeksi berbagai bagian sistem transmisi punch.
2. Periksa dan setel titik pengujian sudut gerak piston rem, jarak bebas dari rem, dan keausan bantalan rem mekanisme pelepasan rem.
3. Sesuaikan dan perbaiki pengukuran jarak bebas dan pemeriksaan permukaan gesekan antara rel pemandu geser dan jalur pemandu bila perlu.
4. Periksa gemuk pelumasan manual dan sambungan pipa untuk bantalan roda gila mesin press pneumatik.
5. Uji dan periksa status pengoperasian silinder keseimbangan dan sirkuit oli sistem pelumasan oli, sambungan, dll.
6. Pengujian dan pemeriksaan impedansi penginderaan rangkaian motor dan rangkaian operasi kelistrikan mesin press.
7. Akurasi, vertikalitas, paralelisme, jarak bebas komprehensif, dan pengujian lainnya dari keseluruhan alat berat perlu disesuaikan dan diperbaiki pada waktu yang tepat.
8. Titik pembersihan dan pemeriksaan tampilan dan aksesori, serta sekrup dan mur pengencang pondasi kaki mekanis, serta penguncian dan pemeriksaan horizontal, harus disesuaikan sesuai kebutuhan.
9. Bersihkan, rawat, dan periksa katup pipa dan komponen lain dari sistem pelumasan dan suplai oli.
10. Membersihkan dan memelihara komponen pneumatik, saluran pipa, dan komponen lain dari sistem tekan udara presisi, serta melakukan pengujian dan inspeksi tindakan.
Waktu posting: 17 April-2023