Mesin press presisi
Alat pengaman tangan.Menggunakan alat pengaman tangan dapat menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh desain cetakan stamping yang tidak tepat dan kegagalan peralatan yang tiba-tiba.
Alat keselamatan umum termasuk tang elastis, tang khusus, cangkir hisap magnetik, forceps, tang, kait, dll.
Langkah-langkah perlindungan untuk stamping mati.Termasuk menyiapkan perlindungan di sekitar cetakan dan memperbaiki struktur cetakan.Meningkatkan area berbahaya alat stempel dan memperluas ruang keselamatan;Siapkan perangkat pelepasan mekanis.Dengan alasan tidak mempengaruhi kekuatan dan kualitas produk cetakan stempel, cetakan proses tunggal asli dengan berbagai bahan pengumpanan manual akan ditingkatkan untuk meningkatkan keamanan.
Menyetel perangkat perlindungan keselamatan pada peralatan stempel dan cetakan stempel atau menggunakan perkakas tangan dengan intensitas tenaga kerja rendah dan penggunaan yang nyaman dan fleksibel juga merupakan langkah efektif untuk mewujudkan perlindungan keselamatan di area operasi stempel yang luas dalam kondisi saat ini.
Perangkat pelindung untuk peralatan stamping.Ada banyak bentuk alat pelindung untuk peralatan stamping, yang dapat dibagi menjadi mekanik, tombol, fotolistrik, induktif, dll sesuai dengan strukturnya.
Perangkat fotolistrik terdiri dari satu set pelindung fotolistrik dan perangkat mekanis.Saat tangan operator memasuki area cetakan stempel, berkas cahaya terhalang dan sinyal listrik dipancarkan, sehingga mencapai tujuan untuk menghentikan pergerakan penggeser pers dan mencegahnya turun, memastikan keselamatan operator.Karena kemudahan penggunaan perangkat perlindungan fotolistrik, mereka memiliki sedikit gangguan pada operasi dan digunakan secara luas.
Peran kopling pers tidak dapat diabaikan, yang menentukan bahwa perawatannya sangat penting dalam penggunaan sehari-hari.Di sini, teknisi profesional pers QIAOSEN akan menjelaskan perawatan kopling dalam dua poin:
(1) Alasan dan perlunya penyetelan: Setelah mesin press berjalan dalam waktu lama, bantalan rem dapat aus, yang dapat memengaruhi waktu pengereman dan sudut pengereman, menyebabkan kesalahan sinkronisasi antara rem dan kopling.Pada saat ini, penyesuaian harus dilakukan.
(2) Metode deteksi yang tepat untuk jarak kopling/rem:
A. Tempatkan penggeser tekan di posisi tengah mati bawah dan tekan tombol penghenti motor utama agar flywheel tetap diam (catu daya utama masih dalam keadaan NO).
B. Dorong bantalan rem ke sisi roda gila mesin press untuk membuka celah antara kopling/rem, dan ukur ukuran celah dengan alat pengukur ketebalan (celah normal antara kopling/rem adalah 1,5-2 mm).
C. Jika celah melebihi ini, shim tambahan harus ditambahkan untuk penyetelan (celah terukur dikurangi 1,5 (mm)=peningkatan ketebalan shim).
Waktu posting: Apr-17-2023